随着国内经济的发展越来越快,新兴行业的掘起慢慢的取代了人工,进入人工智能化。随车吊也不例外,这两年由于国家在建筑,运输等各行各业扩大规模,随车吊也越来越受人们青睐,再加上随车吊来钱快,纯月收入在两万元左右。引得不入新客户前来入行。新客户入行难免会遇到这样那样的问题。新客户买随车吊主要会遇到哪三大问题呢?
1、盲目购随车吊,不知道自己买来干什么。有一位湖北宜昌的客户就是这样,看到自己很要好的朋友买了一台随车吊回家很赚钱,自己也跟着眼红,看到别人挣钱,自己心里痒痒,于是自己也买了一台朋友一样的随车吊,结果怎么样,不到一个月的时间,就想卖掉。为什么呢?随车吊虽然赚钱,可也是个辛苦的行业,有时候晚上帮客户下货什么的,通常加班晚上。而他自己本身经营着一个物流中心,一个人力不从心忙不过来,只能割爱。
2、手上没钱,又不愿吃苦的客户。如果您是这样的人,我建议您不要购买随车吊,随车吊不同于普通货车,随车吊一般相当于两辆货车的价格,如果肯吃苦,随车吊比货车回本快,月入两万多,如果不肯吃苦,像这么贵的车回本就慢了。像这种手上资金不充足,做分期的客户,蓝牌随车吊厂家,就很难维持下去了,到时候每个月还款还不上,车再让金融公司给扣了,得不偿失了,与其这样,还不如好好上班,每月固定收入。
3、买随车吊只看价格不看质量。随车吊是一个很贵的车型,比一般货车都要贵不少,而且多半都是个人客户,难免手上资金紧张了些,这就使得很多客户想花少的钱,买随车吊。殊不知随车吊不同一般产品,吊机的便用频率相当高,市场的竞争越来越严重,有些厂家用劣质的配件,导致客户回去车子还没有投入使用就开始漏液压油,吊机大臂断裂,车子大梁断裂,吊货物吊钩自动吊地等问题。
很多客户买了随车吊就直接开工,没有做过安全检查和保养,主要对随车吊是实用寿命是有害的,对于自己的爱车,一定要爱惜,每次操作**定要检查以下几点
1:衣服必须适合工作。穿着工作服和安全帽。
2:必须进行操作前检查。如果在运行前检查发现故障,应立即修复。
3:在运行前,应检查随车吊周围的安全状况。
4:使用油位指示器检查随车吊液压油位,如果不够,必须重新添加液压油。
5:在运行随车吊之前,检查操纵杆是否处于空档位置。如果控制杆不在中间位置,可能导致车辆出事故。
6:预热发动机。发动机启动后,关闭集力器,使发动机低速运转,4吨4节蓝牌随车吊,以便充分预热。
7:将随车吊放置在坚实的水平地面上。应避免软土地基。如果随车吊必须工作在软土地面上,它必须在地面上放置硬木块或钢板,然后将支撑腿支撑在垫子上,以避免支撑腿沉入地面。
8:随车吊应避免侧向装载或拖动重物在地面上。否则,可能会对随车吊造成损坏。
随车吊外伸吊臂时应先外伸二节臂到底,如果吊臂长度不够,应按下伸臂转换开关,再使三、四、五节臂同步外伸。如果二节臂没有伸出,先伸出三、四、五节臂作业,很容易造成随车吊吊臂弯曲或破坏。
1).随车吊向外伸出吊臂时,蓝牌随车吊价格,应时刻防止随车吊吊臂**出安全仰角区。
2).随车吊外伸吊臂时应先外伸二节臂到底,如果随车吊吊臂长度不够,应按下伸臂转换开关,再使三、四、五节臂同步外伸。如果二节臂没有伸出,先伸出三、四、五节臂作业,很容易造成随车吊吊臂弯曲或破坏。
3).随车吊吊臂伸缩操作按安全要求只能在不吊重时进行,因为随车吊吊臂伸缩由液压缸推动二节臂(或三节臂),蓝牌随车吊图片,三、四、五节臂是通过一根拉索(钢丝绳)带动外伸的。带载伸缩吊臂可能导致吊臂内粗细拉索或排绳断裂,造成重大人身或设备事故。随车吊回缩吊臂时,必须先收回三节臂到底后,按下换臂开关,再收二节臂。