随车起重运输车-程力专汽-8吨4节起重运输车

随车吊是机器庞大的金属结构横跨车距或作业场地，8吨4节起重运输车，高居其他设备、设施和施工人群之上，随车吊起吊物料，可实现带载情况下，随车吊部分或整体在较大范围内移动运行，在作业区域增大的同时，也使危险的影响范围加大。

随车吊机械的危险源点多且分散。与其他固定式机械不同，随车吊在作业过程中需要整体移动，并起重搬运过程借助多个机构的组合运动来实现。每个机构都在大量结构复杂、形状不一、运动各异、速度多变的可动零部件，再加载的三维空间的运移，这样形成了随车吊机械的危险源点多且分散的特点。

随车吊作业是随车吊司机、地面指挥等多人多环节协作完成的作业。随车吊作业的过程是通过地面索工捆绑吊物、挂钩、卸货，随车吊司机操纵随车吊将物料吊起，按地面指挥要求，通过空间运行，将吊物放到位置。每一次吊运循环，都必须是多人合作完成，不管哪个环节出问题，都可能发生意外。

多注意随车吊水温表：平时一般在行车时，出现水温表升高且快到红线位置，蓝牌随车起重运输车，或是发动机盖突然冒出白色的水蒸气的情况，就说明水温过高。一般随车吊水温过高都会是有以下几方面因素引起的。

一、要看水箱的水是否充足或是漏水，

二、要检查电子扇是否正常转动，

三、温度传感器是否损坏，

四、冷凝器管是否堵塞等等。

建议平时要注意检查和多多留意自己的爱车，在行车前先检查一下水箱的水够不够，在行驶一段后就要留心观察水温表是否正常。 如发现水温持续偏高而又不是因为水箱内水不够或是漏水原因而引起的，那就建议车主到专业的维理中心进行检查，且避免以正常速度继续行驶。

因为随车吊水温表不正常也会引发很多问题：

（1）温度高的话会加快活塞的磨损，造成温度变化不均匀，会影响到车子的动力；

（2）随车吊缸垫被炽穿；

（3）活塞环拉缸等等，严重的甚至有可能造成发动机损害。所以，与其让车主在行车时看着一直高温的水温表提心吊胆开车，还不如马上查明其原因，早修早安心。

随车吊上重要的组成部分之一——吊臂，它直接影响随车吊的起重能力，在吊臂全部伸出或向上变幅达到位置时，执行缩臂动作或向下变幅动作时，吊臂出现抖动现象，常造成被吊货物失稳，难以操控，存在安全隐患，随车起重运输车，需要迅速找出原因，及时解决。

原因一：吊臂伸缩时摩擦力过大，若吊臂伸缩时摩擦力过大，可使系统压力忽高忽低，引起液压冲击，从而在吊臂伸缩时产生抖动，如果吊臂滑块磨损严重，掉臂伸缩时将向下倾斜并容易产生抖动；伸缩时阻力更大，吊臂抖动更为严重。

解决办法：更换磨损**过规定值的滑块，调整吊臂和滑块间隙，使之符合规定值。在无负荷情况下调整滑块间隙，使其伸臂后具有适当的上翘值，这样可以补偿起重臂在承受负荷时的下翘值，避免吊臂伸缩时产生抖动现象。

原因二：吊臂伸缩钢丝绳松动，吊臂伸缩钢丝绳松动可引起吊臂抖动，拆去伸缩钢丝绳，单独依靠伸缩缸带动伸缩臂，观察吊臂伸缩是否自由、有无抖动。若无抖动，装上伸缩钢丝绳伸缩试验，随车起重运输车图片，若出现抖动，则可判定是伸缩钢丝绳松动。

解决办法：先检查伸缩臂钢丝绳长度和拉紧程度，使其符合要求；再检查伸臂和缩臂滑轮情况及滑轮衬套的磨损情况，必要时添加润滑脂或更换滑轮衬套。

原因三：液压缸内有空气，液压油箱中液面过低或液压回路存在泄漏，均可使空气进入液压回路。空气一旦进入液压回路，就会增加油液弹性，降低液压传动刚度，式伸缩缸产生冲击和爬行现象，从而引起吊臂伸缩时的抖动。

解决办法：找出液压回路中进入空气的故障点，修复并将液压回路中的空气排出。

原因四：平衡阀阻尼孔堵塞，为了使吊臂伸缩平稳，防止发生载荷冲击，在伸缩回路中设置了平衡阀，该阀有一个单向阀和一个溢流阀组成，其中溢流阀芯上设有阻尼孔，阻尼孔一旦堵塞，平衡阀就失去作用，从而引起吊臂伸缩时抖动。

解决办法：将平衡阀解体清洗，疏通阻尼孔。

随车吊吊臂抖动一定要注意，在吊机的作业过程中一定要仔细，发现问题及时解决，决不能拖延，否则很容易会引发事故的。